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揚(yáng)塵污染防治措施——從源頭控制到末端治理

 文章更新時(shí)間:2024-01-17    點(diǎn)擊量:803
  揚(yáng)塵污染是指由于建筑施工、道路交通、土壤侵蝕等人為活動(dòng)或自然因素,使空氣中懸浮的細(xì)小顆粒物(PM10和PM2.5)超過(guò)正常水平,影響環(huán)境質(zhì)量和人體健康的現(xiàn)象。揚(yáng)塵污染不僅會(huì)導(dǎo)致能見(jiàn)度降低、氣候變化、酸雨等環(huán)境問(wèn)題,還會(huì)增加呼吸道疾病、心血管疾病、肺癌等人體疾病的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。為了有效防治揚(yáng)塵污染,需要從源頭控制和末端治理兩方面入手,采取綜合措施,形成多部門(mén)協(xié)同、全社會(huì)參與的治理格局。
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  源頭控制是指在揚(yáng)塵產(chǎn)生的過(guò)程中,采取有效的技術(shù)手段和管理措施,減少或避免揚(yáng)塵的產(chǎn)生和排放。主要包括以下幾個(gè)方面:
 
  加強(qiáng)施工工地管理:施工工地是城市揚(yáng)塵污染的主要來(lái)源之一,應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)建設(shè)單位和施工單位的責(zé)任,制定并執(zhí)行揚(yáng)塵污染防治實(shí)施方案,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行封閉管理,加強(qiáng)物料管理,注重降塵作業(yè),硬化路面和清洗車(chē)輛,清運(yùn)建筑垃圾,加強(qiáng)監(jiān)測(cè)監(jiān)控等措施。
 
  優(yōu)化道路交通管理:道路交通是城市揚(yáng)塵污染的另一主要來(lái)源,應(yīng)優(yōu)化道路交通結(jié)構(gòu),推廣公共交通和新能源汽車(chē),限制高排放車(chē)輛進(jìn)入城市區(qū)域,提高機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)水平,加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)維修保養(yǎng)等措施。
 
  改善土地利用方式:土地利用方式會(huì)影響土壤侵蝕和風(fēng)沙傳播的程度,應(yīng)合理規(guī)劃土地利用結(jié)構(gòu),減少裸露土地面積,增加綠化覆蓋率,推進(jìn)荒漠化、沙化、水土流失防治等措施。
 
  末端治理是指在揚(yáng)塵排放后,采取有效的技術(shù)手段和管理措施,減少或消除揚(yáng)塵對(duì)環(huán)境和人體的危害。主要包括以下幾個(gè)方面:
 
  加強(qiáng)城市道路清掃保潔:城市道路清掃保潔為減少道路揚(yáng)塵的重要措施,應(yīng)推行機(jī)械化作業(yè),優(yōu)化清掃保潔工藝,加快環(huán)衛(wèi)車(chē)輛更新,加強(qiáng)日常作業(yè)管理等措施。
 
  提高空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)能力:空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)是評(píng)估揚(yáng)塵污染狀況和效果的重要手段,應(yīng)完善空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),提高監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和時(shí)效性,加強(qiáng)數(shù)據(jù)分析和發(fā)布等措施。
 
  實(shí)施重污染天氣應(yīng)急響應(yīng):重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)是應(yīng)對(duì)揚(yáng)塵污染高發(fā)期的重要措施,應(yīng)制定并執(zhí)行重污染天氣應(yīng)急預(yù)案,根據(jù)不同級(jí)別的預(yù)警信號(hào),采取相應(yīng)的限制或停止施工、交通、生產(chǎn)等活動(dòng)的應(yīng)急措施。
 
  揚(yáng)塵污染是一種嚴(yán)重的環(huán)境問(wèn)題,不僅影響我們的視野和氣候,還威脅我們的健康和生命。為了有效防治揚(yáng)塵污染,我們需要從源頭控制和末端治理兩方面入手,采取綜合措施,形成多部門(mén)協(xié)同、全社會(huì)參與的治理格局。
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