煙氣脫硝系統(tǒng)中CEMS 存在的主要問(wèn)題

1、 粉塵濃度高引起的采樣系統(tǒng)堵塞問(wèn)題

脫硝系統(tǒng)的CEMS 布置在省煤器和空預(yù)器之間，由于煙氣沒(méi)有經(jīng)過(guò)除塵器，煙氣中的粉塵濃度高達(dá)30g/m3，有的甚至更高，極易造成煙氣采樣系統(tǒng)堵塞。

用探頭位置設(shè)置過(guò)濾裝置，避免粉塵顆粒進(jìn)入采樣管，引起采樣管線堵塞，一旦堵塞，處理起來(lái)的難度就會(huì)很高。同樣，在測(cè)量煙氣流速時(shí)，也要考慮皮托管的堵塞問(wèn)題。因而解決好采樣系統(tǒng)中過(guò)濾器的堵塞和清理對(duì)煙氣樣氣分析至關(guān)重要。

①．煙氣采樣系統(tǒng)中采樣管線伴熱效果差，采樣管線的伴熱溫度不能維持在煙氣露點(diǎn)溫度以上，造成煙氣在管內(nèi)結(jié)露、在煙氣中粉塵的共同作用下引起采樣管堵塞。

②．因鍋爐投油助燃，煙氣中的大量油煙污染并堵塞取樣探頭。

③．煙氣中粉塵含量過(guò)大，導(dǎo)致取樣探頭內(nèi)的過(guò)濾器堵塞。

④．取樣探頭內(nèi)的過(guò)濾器濾芯孔徑的選擇不合理，孔徑過(guò)大，進(jìn)入取樣管線的灰塵過(guò)多。

⑤．采樣探頭中過(guò)濾網(wǎng)的孔徑的選擇太小，增大了堵塞幾率。

⑥．安裝時(shí)，管道彎曲半徑過(guò)小或打折，流道受阻，產(chǎn)生堵塞。

⑦．吹掃時(shí)間間隔設(shè)置過(guò)長(zhǎng)。

⑧．吹掃用壓縮空氣是帶水、含油，從而污染堵塞管道。

2、 分析儀因無(wú)流量而失靈

由于脫硝CEMS 的工作環(huán)境相當(dāng)惡劣，可能造成取樣系統(tǒng)堵塞，因此分析儀會(huì)因無(wú)流量而失靈，監(jiān)測(cè)分析數(shù)據(jù)失效。共性問(wèn)題：

①．取樣管道或探頭堵死。

②．預(yù)處理系統(tǒng)內(nèi)部過(guò)濾器堵塞。

③．預(yù)處理系統(tǒng)中冷凝器結(jié)冰，除濕效果差；

④．預(yù)處理系統(tǒng)中蠕動(dòng)泵故障，冷凝器不能正常工作，除濕效果差。

⑤．預(yù)處理系統(tǒng)中的抽氣泵長(zhǎng)時(shí)間帶水運(yùn)行，煙氣抽取不出。

3、 一般情況下，脫硫系統(tǒng)入口的煙溫約為115~150℃，脫硫系統(tǒng)出口的煙溫約為50℃（無(wú)GGH）。而在脫硝系統(tǒng)入口的煙溫在310~420℃左右，出口煙溫與入口相差不大。

因此，如果采用與脫硫CEMS 系統(tǒng)相同的測(cè)量方法，則采樣探頭、皮托管流量計(jì)的取壓元件，溫度儀表等需插入煙道中設(shè)備必須選用耐高溫的材料，確保其能在高溫環(huán)境下安全、穩(wěn)定的運(yùn)行，從而保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

4、 腐蝕變形的問(wèn)題

脫硝系統(tǒng)中的煙氣中含有、NO、NO2、水蒸氣、NH3、和SO2 等。煙氣在反應(yīng)過(guò)程中可能生成酸或者堿以及強(qiáng)酸弱堿鹽等物質(zhì)。工作環(huán)境比較惡劣，采樣探頭、皮托管流量計(jì)的取壓元件、溫度儀表都置于煙道內(nèi)，同時(shí)煙道內(nèi)的煙氣流速比較快（一般為15m/s），這些都會(huì)導(dǎo)致傳感器的變形和腐蝕，引起測(cè)量?jī)x表失效。

脫硫脫硝系統(tǒng)中的SO2/NO2 氣體都易溶于水，溶解體積比分別為1:40（水:氣）和1:4（水:氣）。SO2/NO2 氣體溶于水后分別生成硫酸和硝酸溶液，該酸性溶液的腐蝕性隨其濃度的增大而變大。

脫硫系統(tǒng)的SO2/SO3 原煙氣露點(diǎn)溫度在120℃～130℃；脫硝系統(tǒng)的NOx 原煙氣露點(diǎn)溫度在60℃左右。對(duì)于直接抽取式CEMS，如果取樣管線溫度控制不當(dāng)，則污染物氣體會(huì)直接結(jié)露。

脫硝系統(tǒng)凈化煙氣中NH3 與SO3 反應(yīng)生成硫酸氫銨和硫酸銨。這兩種物質(zhì)都是強(qiáng)酸弱堿鹽，水溶液具有一定的腐蝕性。并且，硫酸銨固體在280℃開(kāi)始分解，分解物質(zhì)為硫酸氫銨和氨氣，因此這兩種物質(zhì)在取樣管中有結(jié)晶的可能。

5、 分析傳感器的量程以及檢出限的問(wèn)題

針對(duì)燃煤鍋爐的實(shí)際情況，脫硝裝置前煙道內(nèi)NOx 的濃度在400~1000 mg/Nm3，《大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB13223-2011)規(guī)定脫硝后的氮氧化物濃度不大于100mg/Nm3。

因此脫硝裝置前后NOx的檢測(cè)要求傳感器具有較大的量程，并且具有較低的檢測(cè)限，確保脫硝前后NOx 的檢測(cè)的準(zhǔn)確性。同時(shí)，為了防止脫硝過(guò)程中還原劑NH3 的逃逸造成二次污染，以及生成氨鹽腐蝕下游設(shè)備，在脫硝裝置的出口設(shè)置了氨逃逸檢測(cè)設(shè)備，《火電廠煙氣脫硝工程技術(shù)規(guī)范_SCR》(HJ_562-2010)逃逸氨的濃度不大于3 ppm，因此對(duì)逃逸氨設(shè)備檢測(cè)限的要求則更高，一般要求為0.15~0.3 ppm。