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  • 2024
    油煙在線監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,成為了餐飲企業(yè)節(jié)能減排的重要助力
    油煙在線監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,成為了餐飲企業(yè)節(jié)能減排的重要助力

    在現(xiàn)代社會中,餐飲企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn),有著豐富多彩的美食文化與深厚的地方特色。然而,這些企業(yè)在蓬勃發(fā)展之余,背后卻也承載著巨大的環(huán)境壓力。油煙,作為餐飲行業(yè)的“副產(chǎn)品”,它不僅影響著空氣質(zhì)量,更是造成能量浪費(fèi)的重要因素。為了應(yīng)對這一挑戰(zhàn),油煙在線監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,成為了餐飲企業(yè)節(jié)能減排的重要助力。如果說美食是一種藝術(shù),那么于其背后揮灑的...

  • 2020
    泵吸式VOCs在線監(jiān)測儀性能與特點(diǎn)

    泵吸式VOCs在線監(jiān)測儀采用PID光離子化VOC氣體傳感器,采用泵吸式采樣方式,通過微型氣泵將外界氣體通入VOC傳感器進(jìn)行檢測,集成氣象傳感器,可通過無線傳輸直接與信息數(shù)據(jù)中心進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),同時將數(shù)據(jù)實時顯示在外接顯示屏幕。泵吸式VOCs在線監(jiān)測儀配置,當(dāng)VOC濃度超過設(shè)定閥值,自動啟用報警裝置。泵吸式VOCs在線監(jiān)測儀詳細(xì)介紹整套系統(tǒng)由氣態(tài)污染物VOCs濃度監(jiān)測、無線傳輸,數(shù)據(jù)采集三個子系統(tǒng)組成,可直接抽取空氣中的氣體進(jìn)行測量,結(jié)構(gòu)簡單,報警及時,動態(tài)范圍廣,實時性強(qiáng),組網(wǎng)靈活...

  • 2020
    氣相色譜法VOC監(jiān)測儀的應(yīng)用前景和操作原理

    VOCs由于成分復(fù)雜,在環(huán)境中會導(dǎo)致復(fù)合型污染,誘發(fā)霧霾,產(chǎn)生光化學(xué)煙霧;且刺激人體呼吸系統(tǒng)、皮膚和眼晴,從而導(dǎo)致血液、神經(jīng)系統(tǒng)和肝腎臟的病變,具有致“三致”作用。VOCs來源廣泛,工業(yè)源主要污染物包括石化工業(yè)和煤炭加工與轉(zhuǎn)化,多包含烷烴、烯烴、硫醇、硫醚、多環(huán)芳烴等;家具行業(yè)主要為乙酸丁酯、乙苯、間對二甲苯等;包裝印刷工業(yè)中的苯系物、醇類、脂類和酮類;油類儲運(yùn)和銷售過程,涂料、油墨、膠粘劑、等以VOCs為原料的生產(chǎn)行業(yè),涂裝、印刷、粘合、工業(yè)清洗等含VOCs產(chǎn)品的使用過程;...

  • 2020
    智慧工地在線監(jiān)測系統(tǒng)的*優(yōu)勢

    建筑行業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展與沉淀,雖然己經(jīng)形成了較為完備的現(xiàn)場管理體系,但是由于多種人為或者環(huán)境因素,工程危險級生產(chǎn)安全問題往往頻繁發(fā)生,而施工現(xiàn)場的管理中仍然存在很多問題,如人員管理不到位、物料管理不全面、技術(shù)控制難到位、安全施工意識不夠等。然而,對建筑施工現(xiàn)場的傳統(tǒng)監(jiān)管模式,根本無法多視角的進(jìn)行監(jiān)管。尤其是,一個施工項目,動輒幾萬至幾十萬甚至幾百萬平米,轉(zhuǎn)一圈都要半天功夫,這是工地管理人員必須要面對的事情;單靠傳統(tǒng)的人為監(jiān)控模式,想必是無法應(yīng)對的。此時,如果有一套系統(tǒng),能夠...

  • 2020
    什么是PM10,和PM2.5有何區(qū)別?

    PM2.5的“PM”,是英語“particulatematter"的縮寫,意為“細(xì)顆粒物”。PM2.5的“2.5",指的是2.5微米,1000微米=1毫米,2.5微米相當(dāng)于頭發(fā)絲直徑的1/20。所以,直徑2.5微米的細(xì)顆粒物是肉眼看不見的。比PM2.5顆粒大點(diǎn)的顆粒物是PM10,直徑大到4倍,但體積可不止4倍,按照球體體積公式計算,PM10的體積是PM2.5體積的64倍,大了這么多,可是肉眼還是看不見。比PM*的顆粒物是PM50。PM50的體積是PM2.5體積的8000倍,肉...

  • 2020
    微型空氣站的趨勢和特點(diǎn)

    微站由于成本的影響,多數(shù)是通過擴(kuò)散式或風(fēng)散取樣。系統(tǒng)內(nèi)部并沒有設(shè)計專門的采樣、標(biāo)定、質(zhì)控系統(tǒng),更多的是通過軟件技術(shù)去模擬污染形成的過程。微站強(qiáng)調(diào)的是看趨勢,隨著目前小型站與微站技術(shù)的不斷提高,一些衍生的應(yīng)用也孕育而生。例如車輛移動監(jiān)測、無人機(jī)大氣監(jiān)測、智慧路燈定點(diǎn)監(jiān)測等。而這些新穎監(jiān)測方式的運(yùn)用無疑對整個城市及地區(qū)的空氣質(zhì)量監(jiān)測是又一種補(bǔ)充。其將整個城市或地區(qū)的空氣質(zhì)量信息全部串聯(lián)起來,實現(xiàn)了對環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)管的可能性。為監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的空氣質(zhì)量趨勢及污染源頭的追溯起到了積極的作...

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